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Wie leben und bewegen wir uns morgen – in einer Region, die Stadt und Land zugleich umfasst? Die Region Großraum Braunschweig steht exemplarisch für die Herausforderungen einer nachhaltigen Mobilitäts- und Siedlungsentwicklung im Stadt-Land-Gefüge: So ist die Region Großraum Braunschweig geprägt von urbanen Zentren, Kleinstädten und ländlichen Räumen zugleich. Industrielle Standorte stehen neben dörflichen Strukturen, prosperierende Gemeinden stehen neben schrumpfenden Gemeinden.
Unterschiedliche Siedlungsformen, vielfältige Lebensrealitäten und differenzierte Mobilitätsbedarfe treffen hier auf die Notwendigkeiten des Klima- und Ressourcenschutzes sowie der Klimaanpassung. Vor diesem Hintergrund entwickelt das inter- und transdisziplinäre Forschungsprojekt TRANSFORMPATHS – gefördert durch das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) – neue Ansätze für eine klimaneutrale, sozial ausgewogene und wirtschaftlich tragfähige Mobilität und Siedlungsentwicklung
TRANSFORMPATHS ist eine gemeinsame Initiative der Technischen Universität Braunschweig, des Regionalverbandes Großraum Braunschweig und des Haus der Wissenschaft Braunschweig. Gemeinsam binden wir Partner*innen aus Gesellschaft, Politik und Industrie in unsere Forschung ein.
Im Zentrum stehen fünf miteinander verknüpfte Transformationsbereiche: die Weiterentwicklung von Mobilitätssystemen und deren Betrieb, integrierte Mobilitätsplanung und räumliche Entwicklung, innovative Mobilitätstechnologien, geeignete Governance-Ansätze sowie unterstützende Prozesse wie Szenarienentwicklung und Kommunikation. Gemeinsam bilden sie den Rahmen, um Mobilität und Siedlungsentwicklung systemisch zusammenzudenken.
TRANSFORMPATHS entwickelt fundierte Zukunftsszenarien, die mögliche Entwicklungspfade für die Region aufzeigen und als Grundlage für konkrete Planungsentscheidungen dienen können. Es wird ein integriertes ÖPNV-System konzipiert, das technologische und betriebliche Lösungen für automatisierte und vernetzte Mobilität umfasst, mit nachhaltigen Verkehrsformen wie Rad- und Fußverkehr verknüpft und prototypisch hinsichtlich seiner Akzeptanz erprobt wird. Zudem werden Strategien und Handlungskonzepte für die räumlich-funktionale Entwicklung der Region und ihres Mobilitätssystems entwickelt.
Die daraus abgeleiteten Strategien und Maßnahmen werden in ihren Folgewirkungen analysiert, modelliert und praxisnah erprobt. Begleitend entstehen innovative Formate der Wissenschaftskommunikation, die Ergebnisse verständlich aufbereiten, den Wissenstransfer fördern und den Dialog zwischen Forschung, Praxis und Öffentlichkeit stärken. Ziel ist es, übertragbare Lösungen zu entwickeln und aufzuzeigen, wie eine integrierte Mobilitäts- und Siedlungsentwicklung im Stadt-Land-Kontext nachhaltig gestaltet – und wie der Weg dorthin gelingen kann.
Kontakt und Projektleitung
Technische Universität Braunschweig
ISU – Institute for Sustainable Urbanism
Prof. Dr. Vanessa Miriam Carlow
transformpaths@tu-braunschweig.de
+49 531 391-3537
www.transformpaths.de
Projektpartner*innen
Regionalverband Großraum Braunschweig
www.regionalverband-braunschweig.de
Haus der Wissenschaft Braunschweig GmbH
www.hausderwissenschaft.org
Technische Universität Braunschweig:
Institute for Sustainable Urbanism
www.spacelab-isu.org
Institute of Comparative Politics and Public Policy
www.tu-braunschweig.de/coppp
Institut für Fahrzeugtechnik
www.tu-braunschweig.de/iffzg
Institut für Konstruktionstechnik
www.tu-braunschweig.de/ik
Institut für Verkehr und Stadtbauwesen
www.tu-braunschweig.de/ivs
Das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) fördert TRANSFORMPATHS im Rahmen des Förderschwerpunkts „Sozial-ökologische Forschung“ der BMFTR-Strategie „Forschung für Nachhaltigkeit“ (FONA).